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汽車工業對扭矩扳手有什么要求

來源：http://www.m4b4.com日期：2019-08-14 發布人：admin

　　汽車行業對扭矩扳手的要求是什么:在汽車制造的早期，手動普通扳手通常是汽車制造業中常用的裝配工具。普通扳手雖然簡單易操作,但無法收緊的量化操作,經常因為工人和手臂力量造成的不同線程連接太緊或太松,無法達到設計要求,難以保證螺紋連接請求的輸出轉矩,因此隨著科學技術的進步,人們也逐漸發明了各種各樣的扭矩扳手來這個問題。新設計的扳手可根據緊固件的屈服極限設定合理的擰緊力矩，確保汽車輪胎總成螺桿聯軸器的擰緊可靠。

　　目前，國內汽車行業廣泛使用的力矩扳手種類逐年增多，分布范圍廣泛。在汽車制造企業中，用于汽車輪胎裝配的扭矩扳手根據動力源的不同可分為手動扭矩扳手、電動扭矩扳手、液壓扭矩扳手或氣動扭矩扳手等。它可分為固定力矩扳手、可調力矩扳手、指示力矩扳手、自動智能力矩系統等。按自動化程度可分為手動調整力矩扳手、數顯力矩扳手、自動擰緊機、智能擰緊系統等。
電動扭矩扳手
　　螺紋連接由于可以反復拆卸和裝配而得到越來越廣泛的應用。在汽車、精密設備等制造業的螺紋連接行業，越來越多的人力和成本投入到螺紋擰緊作業中。特別是對于一些重要的螺紋連接，不僅要求工作效率高，而且對擰緊力、扭矩等工作質量也有精度要求。在汽車生產和售后服務中，有很多地方需要螺紋連接。在裝配過程中，扭矩過大，嚴重超過聯軸器材料的屈服極限，會導致螺紋斷裂、失效或無法擰緊;如果扭矩太小，則不會達到擰緊夾緊效果，會導致擰緊失敗。對于重要部件的裝配較為嚴重，如汽車輪胎螺絲緊固件、汽車車軸螺絲緊固件等。
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